Category: транспорт

Харбин 35 лет назад.Здания и общественный транспорт.


1.Чудом не снесенный в годы "Культурной революции" храм св.Софии в Харбине.

Николай Петрович Крадин в свой книге об истории русского следа в архитектуре Китая ,назвал Харбин "Русской Атлантидой".
И чем дальше уходит от нас эпоха первой русской иммиграции ,тем больше уносит от нас время и новые хозяева Харбина следы русского Харбина.
Collapse )










Хабаровск 50-х,на снимках из семейного архива Евгении Чудиной.Ч.2


1.Неспешный трафик на главной улице города.В кадре целых два рейсовых автобуса и пара "Побед"

Евгения Чудина поделилась в Фейсбуке очередной подборкой фотографий из архива своего дедушки.Все снимки периода 50-х,ранее не публиковались. В свою очередь представляю снимки вашему вниманию.
Collapse )


Sandmann, любимцу детей,Песочному человечку из ГДР, 57 лет



SandmanErfinderp (1).jpg

Победа Востока над Западом: спокойной ночи, немецкие малыши!
Он "усыплял" гэдээровских детей во времена соцлагеря, подобно Хрюше или Степашке, трудившимся в СССР. И он продолжает это делать до сих пор. Западный вариант "песочного человечка" давно покинул экраны.
57 лет назад, 22 ноября 1959 года в эфир телевидения ГДР вышла передача для детей, которая сразу завоевала тысячи детских сердец. "Песочный человечек" ("Sandmаnnchen") – это нечто вроде "Спокойной ночи, малыши".
То ли гномик, то ли просто старичок в шапочке с кисточкой и остренькой бородкой появляется на экране и вокруг него раскручивается некий сюжет, подводящий к показу, например, мультфильма.


1.Sandmann,в руках своего создателя  Герхардом Берендом (Gerhardt Behrendt)
Collapse )

Вся комендантская конница .

Конница copy
В/Ч.83051к комендантская рота ,150-ой Померанской Краснознаменной ордена Суворова дивизии,на учениях.
ГСВГ,1973-1975 г.г. Фото из архива Николая Ковалева

коменданточи
Комендантская рота на марше.
ГСВГ,1973-1975 г.г. Фото из архива Николая Ковалева

Малая Забайкальская (Амурская) железная дорога. Ч.1

Командировка в город Свободный выдалась  весьма насыщеной.Но это не помешало мне потратить 30-40 минут на посещение малой железной дороги . Сегодня представляю первую часть рассказа.



Сейчас принято называть подобные дороги Малыми.Не знаю чем это вызвано,но скорее всего решили выбрать более благозвучное наименование ,придающее "более серьезный статус" но по мне и раньше ,детские железные дороги были отнюдь не игрушечными.
На них большое колличество школьников получило путевку во взрослую жизнь.Для многих детское увлечение превратилось в хорошую взрослую профессию. Даже не ставшие железнодорожниками люди,получили много очень полезных в жизни навыков,которые помогли им стать успешными людьми.

Collapse )

Фирменный поезд "Океан" ,1983 год.Музей пассажирского депо, город Владивосток.

Во время командировки, случайно оказался в музее пассажирского депо города Владивостока. Музей небольшой, всего одна комната. На стенах планшеты с фотографиями, В витринах награды и различные экспонаты:железнодорожные светильники,старые советские телефоны,3 макета пассажирских вагонов. В 2х углах стоят манекены с образцами формы проводников и работников пассажирских поездов. К сожалению небольшое время осмотра и тусклое освещение не способствовали качеству фотографий.Но надеюсь  атмосферу они смогли передать.
1.
P1630239+
Collapse )