January 7th, 2016

"Активный",малоизвестный.Краткая история и редкие снимки.


1.Активный на базе Зее-Бурейской бригады речных кораблей КАФ в Благовещенске.Фото из фондов бывшего музея истории КАФ.40-е.

Монитор тип «Активный» (проект СБ-30)
Заложен в Киеве на заводе «Ленинская кузница» (№ 300) в 1934 году. Заводской № 102. . Строился для Днепровской флотилии. Но политическая обстановка заставила срочно перебросить этот корабль на Амур. 7 мая 1934 в разобранном виде отправлен по железной дороге в Осиповский затон под Хабаровском. Там, на заводе им. Кирова (№ 368), его достроили и 23 августа 1934 спустили на воду. «Активный» вступил в строй 16 октября 1935 и 24 октября 1935, подняв Военно-морской флаг, вошел в состав Амурской флотилии (АКФ). "Активному" на Днепре служить не довелось.Его,не спуская на воду,секциями перевели на Дальний Восток.Там в Осиповском затоне его собрали,28 августа 1934 г. спустили на воду,16 октября 1935 г.сдали флоту.Капитальный ремонт и модернизация с 1 октября 1938 по 1 июля 1941.Участвовал в Маньчжурской наступательной операции 9 августа -2 сентября 1945 года.12 января 1949 г. отнесен к подклассу речных мониторов,11 апреля выведен из боевого состава переименован в Кенга и переформирован в учебное судно.С 11 июня 1953 разоружен,исключен из списков ВМФ и 15 сентября 1953 передан Амурскому речному пароходству ММРФ для использования в служебно-вспомогательных целях.
В отличие от своих предшественников(мониторов типа "Шквал" корабль имел ту особенность, что 2 102-мм орудия артиллерии главного калибра разме­щались в башне, являвшейся, по существу, единственной надстройкой мо­нитора, а над ней располагались все посты управления огнем. 2 45-мм ору­дия в башнях меньшего размера находились в носу и корме, и только зе­нитное вооружение на верхней палубе не было защищено. Как и все оте­чественные мониторы, «Активный» имел дизельную энергетическую установку мощностью 300 л.с., скорость хода 8 — 9 уз. Жизненно важные части корабля прикрывались броней толщиной 16 — 20 мм. Проведенные испытания выявили ряд недостатков: на ходу монитор зарывался носом, плохо слушался руля, вращение боевой рубки вместе с башней сильно зат­рудняло управление кораблем.По целому ряду причин, желая уменьшить силуэт и обеспечить кру­говой сектор стрельбы, боевую рубку разместили прямо на крыше башни, и та вращалась вместе с ней. То есть как бы совместили главный команд­ный пункт корабля и пост управления стрельбой: считалось, что так ко­мандиру БЧ-2 будет легче управлять огнем по речной цели. Однако для управления кораблем это оказалось крайне неудобно.


Краткая историческая справка и ТТХ  по материалам книги "ЭНЦИКЛОПЕДИЯ МОНИТОРОВ. Защитники речных границ России." Черников И.И.

К краткой исторической справке можно добавить,что информации об "Активном" сохранилось крайне мало,тем более о деталях его модернизаций и о боевой службе.Колличество известных фотографий монитора вообще не больше десяти.Потому найденные в прозапрошлом году сники "Активного" стали для меня и моего друга большой радостью и наградой в ходе нескончаемых поисках осколков прошлого КАФ.

Первый снимок уже засветился в изданиях  военно-морской тематики (хотя и попал туда не от нас),зато второе фото не менее интересно и мы можем поделиться с читателями моего блога. На снимке "Активный" во время зимней стоянки в Осиповском затоне,на Базе КАФ в годы войны.В годы войны,зимою, экипажи жили прямо на кораблях .Для сохранения тепла,прямо на палубе и над настройками из досок и фанеры были оборудованы тамбуры,переходы и временные помещения.Отопление подавалось с пароходов.


2."Активный" на зимней стоянке в Осиповском затоне,в годы войны.Публикуется впервые.